دنیای کراس‌ با رونمایی آئودی Q5 اسپرت‌بک ۲۰۲۱ به‌سمت کوپه متمایل شد - پترونیا
Banner
Banner

دنیای کراس‌ با رونمایی آئودی Q5 اسپرت‌بک ۲۰۲۱ به‌سمت کوپه متمایل شد

دنیای کراس‌اور امروز با رونمایی آئودی Q5 اسپرت‌بک ۲۰۲۱ کمی بیشتر به‌سمت کوپه متمایل شد. این خودرو همان آئودی Q5 است که با آن آشنا هستید؛ اما با نمای بیرونی چشمگیرتر و کمی برجسته‌تر. رونمایی Q5 اسپرت‌بک تعجب‌آور نیست؛ زیرا خودروساز آلمانی در حال افزودن چند مدل اسپرت‌بک به سبد محصولاتش است؛ از‌جمله E-Tron و مفهومی Q4. هریک از رقبای اصلی Q5، یعنی مرسدس بنز GLC و بی‌ ام ‌و X3، هر دو نمونه کوپه دارند. بنابراین، واقعا وقت آن فرارسیده بود که آئودی نیز به این مهمانی بپیوندد.

همان‌طورکه وعده داده شده بود، ویژگی اصلی در اینجا برداشت جدیدی از طراحی Q5 شامل خط سقفی ظریف‌تر و صاف‌تر است. سایر بخش‌های خودرو از همان ظاهر اصلاح‌شده‌ای بهره می‌برد که به‌تازگی با مدل ۲۰۲۱ آئودی Q5 فیس‌لیف رونمایی شد. به‌عنوان مثال، نمای جلو تجدیدنظر‌شده با ورودی‌های هوای جدید و چراغ‌های جلو تیزتر با طرح روشنایی جدید را می‌توان نام برد. حتی بهتر از آن، چراغ‌های عقب جدید OLED با چهار الگوی مختلف است که می‌تواند باتوجه‌به مالک اصلاح شود. اگر خودرویی خیلی سریع بخواهد از عقب به آئودی Q5 اسپرت‌بک و راننده نزدیک شود، تمام چراغ‌های عقب در قالب یک مجموعه روشن می‌شوند تا به آن هشدار دهند که «به من ضربه نزن».

ازنظر سخت‌افزاری، اسپرت‌بک مستقیما از طرح Q5 تقلید می‌کند و تنها یک استثنای عمده وجود دارد: آئودی پیشرانه‌ی پلاگین هیبریدی را برای مدل اسپرت‌بک ارائه نمی‌دهد. بااین‌حال، نسخه‌های معمولی و S به‌ترتیب با پیشرانه‌های چهار و شش سیلندر وجود خواهند داشت. پیشرانه‌ی چهار‌سیلندر توربوشارژر مدل نیم‌هیبریدی استاندارد این خودرو ۲۶۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. آئودی SQ5 اسپرت‌بک به پیشرانه‌ی سه‌لیتری توربوشارژ خورجینی شش‌سیلندر با ۳۴۹ اسب‌بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است.

همچنین، آئودی چند آپشن مختلف برای سیستم تعلیق این خودرو ارائه می‌دهد؛ از‌جمله تنظیم استاندارد فولادی و چند آپشن قابل‌تنظیم دیگر. درخورتوجه‌ترین آپشن سیستم تعلیق بادی جدید است که می‌تواند خودرو را تا شش سانتی‌متر بالا و پایین کند. این تنظیم شامل بالابردن ارتفاع سواری تا ۴/۵ سانتی‌متر کمتر از سطح ایدئال جاده است.

آئودی Q5 اسپرت‌بک کابین به‌روزرسانی‌شده با نرم‌افزار MIB 3 آئودی دارد. در داخل کابین، صفحه‌نمایش لمسی ۱۰/۱ اینچی جدیدی وجود دارد که کمی بالاتر از داشبورد قرار می‌گیرد و ظاهری متفاوت از سایر محصولات جدیدتر مانند Q3 و Q8 دارد. این نمایشگر با جلوداشبورد دیجیتالی اختیاری Virtual Cockpit آئودی همراه می‌شود که ظاهری امروزی به کل فضای کابین می‌دهد. اپل‌‌کارپلی بی‌سیم نیز به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.

آئودی

سایر جزئیات کابین مانند تزیین چوبی اختیاری و نورپردازی محیطی احساسی آشنا، اما مجلل به آئودی اسپرت‌بک جدید می‌دهد. آئودی به جزئیات زیادی درباره‌ی کاهش فضای بالای سر سرنشینان در صندلی عقب اشاره نکرده است؛ اما حین ارائه‌ی اطلاعات مربوط به این خودرو، یکی از مهندسان آئودی اشاره کرد که سرنشینی با قد حدود ۱۸۰ سانتی‌متر در این بخش از خودرو بسیار راحت خواهد بود. وقتی خودرو در ماه‌های آینده وارد بازار شود، بهتر خواهیم توانست درباره‌ی آن قضاوت کنیم.

آئودی Q5 اسپرت‌بک که سال آینده به‌عنوان مدل ۲۰۲۱ وارد بازار می‌شود، در برابر رقبای تثبیت‌شده‌تری مانند مرسدس بنز GLC کوپه و بی‌ام‌و X4 به نبرد می‌پردازد. آئودی هنوز اطلاعاتی از نحوه قیمت‌گذاری این خودرو ارائه نکرده است، اما می‌توان انتظار داشت که اسپرت‌بک قیمت بالاتری نسبت به ۴۳،۵۰۰ دلار برای مدل پایه داشته باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Banner